الامارات 7 - شركة مازيراتي (بالإنجليزية: Maserati SpA)، والمعروفة سابقًا باسم "أوفتشين الفاري مزراتي سا" (Officine Alfieri Maserati S)، هي شركة إيطالية متخصصة في صناعة السيارات الفاخرة، وخاصة سيارات السباق، والسيارات الرياضية، والسيارات الجي تي (Grand Touring). المقر الرئيسي للشركة يقع في مودينا، إيطاليا، وهي تابعة لشركة فيات كرايسلر أوتوموبيل (Fiat Chrysler Automobiles NV).
تأسست مازيراتي في ديسمبر 1914 بواسطة الأخوة ألفيري، إيتوري، وإرنستو مازيراتي في مدينة بولونيا الإيطالية. بدأ تاريخ الشركة بإنتاج شمعات الاحتراق، وفي فترة الحرب العالمية الأولى، قامت الشركة بتصنيع أجهزة لمحركات الطائرات. تم تصميم الشعار الشهير لمازيراتي على يد الأخ الرابع، ماريو مازيراتي، رغم أنه لم يكن جزءًا من الشركة.
في البداية، قاد ألفيري مازيراتي عدة سيارات سباق لصالح شركات مختلفة، قبل أن يقرر هو وأخوته إنتاج أول سيارة سباق تحمل اسم مازيراتي، والتي كانت تحمل الرقم "تيبو 26" نسبة لعام ظهورها. في عشرينات القرن العشرين، أبهرت مازيراتي عالم السباقات بسيارة "في 7" ذات الـ 16 سلندر، التي سجلت سرعة 248 كيلومترًا في الساعة في عام 1929. في عام 1932، بعد وفاة ألفيري، انضم شقيقه بيندو مازيراتي إلى الشركة، حيث قاد السائق الإيطالي الشهير تازيو نوفولاري سيارات مازيراتي إلى الفوز بعدة سباقات بين 1932 و1933، بما في ذلك سباق "موديل الثمانية سلندر".
مازيراتي حققت إنجازات كبيرة في سباقات السيارات، بما في ذلك فوز السائق الأمريكي ويلبر شو بسباق إنديانابوليس 500 في سيارة "1938 Maserati 8CTF". ومع بداية الحرب العالمية الثانية، عادت الشركة لتصنيع شمعات الاحتراق ومكونات كهربائية وبطاريات للمحركات.
في العصر الحديث، استحوذت شركة فيات على مازيراتي في عام 1993، ثم حولت إدارتها إلى شركة فيراري في عام 1997. بعد عقد من الزمن، دخلت مازيراتي سوق السيارات الأمريكية من جديد عبر إطلاق سيارتها المكشوفة "سبايدر 2002"، التي كانت تعتمد على طراز 3200 جي تي. فيما بعد، أعادت فيات توجيه إدارة مازيراتي إلى شركة ألفا روميو، وأصبحت مازيراتي العلامة التجارية الفاخرة لشركة فيات. في عام 2014، شهدت الشركة إطلاق العديد من الموديلات الجديدة، بما في ذلك سيارات للمنافسة في سباقات بطولة العالم لسباقات السيارات اعتبارًا من عام 2023.
تأسست مازيراتي في ديسمبر 1914 بواسطة الأخوة ألفيري، إيتوري، وإرنستو مازيراتي في مدينة بولونيا الإيطالية. بدأ تاريخ الشركة بإنتاج شمعات الاحتراق، وفي فترة الحرب العالمية الأولى، قامت الشركة بتصنيع أجهزة لمحركات الطائرات. تم تصميم الشعار الشهير لمازيراتي على يد الأخ الرابع، ماريو مازيراتي، رغم أنه لم يكن جزءًا من الشركة.
في البداية، قاد ألفيري مازيراتي عدة سيارات سباق لصالح شركات مختلفة، قبل أن يقرر هو وأخوته إنتاج أول سيارة سباق تحمل اسم مازيراتي، والتي كانت تحمل الرقم "تيبو 26" نسبة لعام ظهورها. في عشرينات القرن العشرين، أبهرت مازيراتي عالم السباقات بسيارة "في 7" ذات الـ 16 سلندر، التي سجلت سرعة 248 كيلومترًا في الساعة في عام 1929. في عام 1932، بعد وفاة ألفيري، انضم شقيقه بيندو مازيراتي إلى الشركة، حيث قاد السائق الإيطالي الشهير تازيو نوفولاري سيارات مازيراتي إلى الفوز بعدة سباقات بين 1932 و1933، بما في ذلك سباق "موديل الثمانية سلندر".
مازيراتي حققت إنجازات كبيرة في سباقات السيارات، بما في ذلك فوز السائق الأمريكي ويلبر شو بسباق إنديانابوليس 500 في سيارة "1938 Maserati 8CTF". ومع بداية الحرب العالمية الثانية، عادت الشركة لتصنيع شمعات الاحتراق ومكونات كهربائية وبطاريات للمحركات.
في العصر الحديث، استحوذت شركة فيات على مازيراتي في عام 1993، ثم حولت إدارتها إلى شركة فيراري في عام 1997. بعد عقد من الزمن، دخلت مازيراتي سوق السيارات الأمريكية من جديد عبر إطلاق سيارتها المكشوفة "سبايدر 2002"، التي كانت تعتمد على طراز 3200 جي تي. فيما بعد، أعادت فيات توجيه إدارة مازيراتي إلى شركة ألفا روميو، وأصبحت مازيراتي العلامة التجارية الفاخرة لشركة فيات. في عام 2014، شهدت الشركة إطلاق العديد من الموديلات الجديدة، بما في ذلك سيارات للمنافسة في سباقات بطولة العالم لسباقات السيارات اعتبارًا من عام 2023.