الامارات 7 - نظام تكييف السيارة يتكون من عدة أجزاء تعمل معًا لتبريد المقصورة الداخلية، وينقسم إلى قسمين رئيسيين:

الجزء ذو الضغط المرتفع
الضاغط: يقوم بضغط سائل التبريد الذي يصل إليه في شكل غاز. يتم توصيل الضاغط بالمحرك عبر حزام مطاطي، مما يمكّنه من الحركة وضغط الغاز لإرساله إلى الجزء التالي في النظام.

المكثف: يشبه المشع الحراري في نظام التبريد، حيث يستقبل الغاز من الضاغط ويزيل الحرارة منه، مما يؤدي إلى تحويل الغاز إلى سائل عالي الضغط.

جهاز الاستقبال أو المجفف: يلتقط الرطوبة من سائل التبريد بعد خروجه من المكثف، مما يساعد في الحفاظ على كفاءة النظام.

الجزء ذو الضغط المنخفض
صمام التمدد: ينظم درجة الحرارة عن طريق التحكم في كمية سائل التبريد التي تمر عبره.

المبخر: يعمل كمبادل حراري، حيث يحتوي على سائل تبريد فائق البرودة، مما يسمح بتبادل الحرارة بين الهواء الخارجي والسائل بداخله، وبالتالي خفض درجة حرارة المقصورة.

نصائح لزيادة كفاءة تبريد مكيف السيارة
تجنب تشغيل السيارة لفترة طويلة قبل القيادة لتبريدها.
ضبط المكيف على أدنى درجات الحرارة.
عدم تفعيل زر إعادة تدوير الهواء عند وجود ركاب في المقصورة الخلفية.
إيقاف تفعيل زر التشغيل التلقائي عند الوقوف في الزحام.
التأكد من نظافة المرشحات الخاصة بالنظام.
باتباع هذه النصائح، يمكن تعزيز كفاءة نظام تكييف السيارة وتحسين أدائه