الامارات 7 - يقوم المحرك الكهربائي، سواء كان مباشرًا أو مترددًا، بتحويل الطاقة الكهربائية إلى حركة ميكانيكية باستخدام خواص الحث الكهرومغناطيسي. في حالة المحرك الكهربائي المباشر، يتم توصيله بمصدر للتيار المباشر مثل البطارية، ويتم تشغيل الجزء الدوار بتوصيل التيار إليه عبر فحمات الكربون والمبادل الكهربائي.

عند توصيل الجزء الدوار بالتيار، يتحول إلى مغناطيس كهربائي ينتج مجالًا مغناطيسيًا. يكون الجزء الدوار محاطًا بمجال مغناطيسي دائم من الجزء الثابت للمحرك. هذا يتسبب في تأثير المغناطيس الكهربائي بقوى التجاذب والتنافر مع المجال المغناطيسي المحيط به، مما يؤدي إلى دوران الجزء الدوار.

أما المحرك الكهربائي المتردد، فيتكون من الجزء الدوار والجزء الثابت، ويتم تغيير اتجاه التيار المتردد باستمرار. الجزء الثابت يتأثر بالتيار ليصبح مغناطيسًا كهربائيًا، مما يولد مجالًا مغناطيسيًا حوله. تتسبب هذه الحلقات الكهربائية الموصلة في توليد تيار حثي في الملف الدوار، مما يؤدي إلى توليد مجال مغناطيسي آخر يتفاعل مع المجال المغناطيسي للجزء الثابت، مما يتسبب في دوران الجزء الدوار.

بشكل عام، المحركات الكهربائية تحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية باستخدام التأثير المتبادل بين المجال الكهربائي والمغناطيسي، وتستخدم في مجموعة واسعة من التطبيقات مثل السيارات، والأجهزة الإلكترونية، والأجهزة المنزلية، والصناعية.