الامارات 7 - إحدى التحديات الكبيرة في مجال الطيران العالمي تكمن في التعامل مع مجموعة متنوعة من وحدات القياس التي تستخدمها مختلف البلدان، وهذا يمكن أن يسبب ارتباكًا بين العاملين في مجال الملاحة الجوية. لذا، أصبح توحيد وحدات القياس ضروريًا لتسهيل التواصل وتجنب الارتباك. تم اعتماد الوحدات المترية (SI units) بشكل رئيسي لهذا الغرض. فيما يلي بعض الوحدات المترية المستخدمة في الطيران:

المسافة الأفقية:

كيلومتر (Km)
الميل البحري (nm)
المتر (m)
القدم (ft)
الأميال الجوية (mile)
المسافة العمودية وارتفاع الطائرة عن سطح الأرض:

المتر (m)
القدم (ft)
سرعة الطائرة:

عقدة (kt)
قدم في الدقيقة (ft/min)
الضغط الجوي:

ميلي بار (mb)
هكتوباسكال (hpa)
بوصة زئبق (inHg)
الكتلة:

كيلوغرام (Kg)
رطل (lb)
درجة الحرارة:

درجة سيليزية (°C)
درجة فهرنهايت (°F)
كمية الوقود:

لتر (L)
كيلوغرام (Kg)
يتطلب التعامل مع وحدات قياس مختلفة أحيانًا إجراء عمليات تحويل. على سبيل المثال، لتحويل من عقدة إلى كم/ساعة يتم ضرب القيمة بمعامل 1.85، ولتحويل من كم/ساعة إلى عقدة يتم القسمة على 1.85، وهكذا.

تعد معايرة معدات القياس أمرًا بالغ الأهمية لضمان السلامة والجودة في الطيران. فقط فشل طفيف في أجهزة القياس يمكن أن يتسبب في خسائر كبيرة، لذا من الضروري المحافظة على جودة ودقة هذه المعدات.