الامارات 7 - أعلنت شركة هوندا عن إطلاق سيارتها الجديدة CR-V e:FCEV، التي تعتمد على تقنية خلايا الوقود الهيدروجينية، مؤكدة على استمرارها في تقديم مجموعة متنوعة من الخيارات لعملائها. تأتي هذه الخطوة في سياق اتجاه شركات صناعة السيارات نحو استخدام تقنيات الهجين وخلايا الوقود كبديل للمحركات الكهربائية التقليدية.
تتميز السيارة بنطاق يصل إلى 435 كم، يشمل 50 كم منها كنطاق للقيادة الكهربائية الكاملة. تم تطوير CR-V e:FCEV بالتعاون مع جنرال موتورز، باستخدام وحدات خلايا الوقود المنتجة من قبل المشروع المشترك لتصنيع نظام خلايا الوقود FCSM.
تولد وحدات خلايا الوقود حوالي 92.2 كيلوواط من الطاقة، مما يمنح السيارة قوة تصل إلى 174 حصانًا وعزم دوران بمقدار 310 نيوتن متر. تأتي البطارية بسعة 17.7 كيلوواط ويمكن شحنها عبر مقبس حائطي عادي أو شاحن من المستوى الثاني.
تتميز CR-V e:FCEV بقدرات شحن ثنائية الاتجاه، مما يسمح بتوفير طاقة إضافية قدرها 1.5 كيلوواط للأجهزة المنزلية الصغيرة أو معدات التخييم. كما تأتي السيارة مجهزة بتطبيق HondaLink الذي يقدم للمالكين معلومات حول محطات وقود الهيدروجين.
يستخدم نظام الوقود الهيدروجيني الهيدروجين المضغوط كوقود، مع انبعاثات تقتصر على بخار الماء، مما يساهم في تحقيق الأهداف البيئية للشركة. ورغم أن تقنية الهيدروجين لم تحقق نجاحًا كبيرًا في سوق السيارات الركاب، يظل استخدامها مستمرًا في تطبيقات المركبات الثقيلة ومولدات الطاقة المتنقلة.
تأتي سيارة CR-V e:FCEV بطراز واحد هو Touring، وتتميز بشاشة عدادات رقمية بحجم 10.2 بوصة وشاشة مركزية بحجم 9 بوصة. كما تشمل ميزات أخرى مثل نظام آبل كار بلاي وجوجل أندرويد أوتو، والشحن اللاسلكي للهاتف، ونظام صوتي Bose مكون من 12 مكبر صوت، وأربعة أوضاع للقيادة وهي Normal و Eco و Sport و Snow.
تتميز السيارة بنطاق يصل إلى 435 كم، يشمل 50 كم منها كنطاق للقيادة الكهربائية الكاملة. تم تطوير CR-V e:FCEV بالتعاون مع جنرال موتورز، باستخدام وحدات خلايا الوقود المنتجة من قبل المشروع المشترك لتصنيع نظام خلايا الوقود FCSM.
تولد وحدات خلايا الوقود حوالي 92.2 كيلوواط من الطاقة، مما يمنح السيارة قوة تصل إلى 174 حصانًا وعزم دوران بمقدار 310 نيوتن متر. تأتي البطارية بسعة 17.7 كيلوواط ويمكن شحنها عبر مقبس حائطي عادي أو شاحن من المستوى الثاني.
تتميز CR-V e:FCEV بقدرات شحن ثنائية الاتجاه، مما يسمح بتوفير طاقة إضافية قدرها 1.5 كيلوواط للأجهزة المنزلية الصغيرة أو معدات التخييم. كما تأتي السيارة مجهزة بتطبيق HondaLink الذي يقدم للمالكين معلومات حول محطات وقود الهيدروجين.
يستخدم نظام الوقود الهيدروجيني الهيدروجين المضغوط كوقود، مع انبعاثات تقتصر على بخار الماء، مما يساهم في تحقيق الأهداف البيئية للشركة. ورغم أن تقنية الهيدروجين لم تحقق نجاحًا كبيرًا في سوق السيارات الركاب، يظل استخدامها مستمرًا في تطبيقات المركبات الثقيلة ومولدات الطاقة المتنقلة.
تأتي سيارة CR-V e:FCEV بطراز واحد هو Touring، وتتميز بشاشة عدادات رقمية بحجم 10.2 بوصة وشاشة مركزية بحجم 9 بوصة. كما تشمل ميزات أخرى مثل نظام آبل كار بلاي وجوجل أندرويد أوتو، والشحن اللاسلكي للهاتف، ونظام صوتي Bose مكون من 12 مكبر صوت، وأربعة أوضاع للقيادة وهي Normal و Eco و Sport و Snow.