الامارات 7 - صمامات المحرك هي جزء مهم في نظام الاحتراق في المحرك، وهي تعمل على التحكم في تدفق الوقود والهواء إلى الغرفة الاحتراقية وتسمح بخروج العوادم المحترقة بعد الاحتراق. تلعب صمامات المحرك دورًا حاسمًا في تحقيق أداء محرك سلس وفعال. هنا هي الأنواع الرئيسية للصمامات الموجودة في محرك السيارة:

1. صمام الشفط (Inlet Valve): يتمثل دور صمام الشفط في السماح للهواء والوقود بدخول الغرفة الاحتراقية أثناء مرحلة الشفط في دورة الاحتراق الأربعية. عندما يتم فتح صمام الشفط، يتم سحب الوقود والهواء إلى الأسطوانة.

2. صمام العادم (Exhaust Valve): يتمثل دور صمام العادم في السماح للعوادم المحترقة بالخروج من الأسطوانة بعد عملية الاحتراق. يتم فتح صمام العادم خلال مرحلة العادم في دورة الاحتراق الأربعية.

3. الصمامات الأخرى: بالإضافة إلى صمامي الشفط والعادم، قد تحتوي بعض المحركات على صمامات أخرى مثل صمامات الطرد (Blow-off Valves) وصمامات الإعادة البليترية (Recirculation Valves) التي تستخدم في أنظمة شحن التوربو والضغط العالي.

صمامات المحرك تعمل بدقة على فتح وإغلاق بسرعة خلال دورة الاحتراق لضمان دخول الهواء والوقود في الوقت المناسب والسماح بخروج العوادم بكفاءة. تعتمد عملية فتح وإغلاق الصمامات على توقيتها بالكامل على الكامة (Camshaft) والبنية الميكانيكية للمحرك.