الامارات 7 - -أقلعت الطائرة «سولار امبلس» العاملة حصرًا بالطاقة الشمسية من هاواي متجهة إلى السواحل الأميركية الغربية، في ظل أحوال جوية مؤاتية، لمواصلة رحلتها حول العالم.
وتعمل هذه الطائرة ببطارية تشحن بالطاقة الشمسية، والهدف من رحلتها حول العالم الترويج لمصادر الطاقة النظيفة.
وقال محمد جميل الرمحي الرئيس التنفيذي لـ «مصدر» مبادرة أبوظبي متعددة الأوجه للطاقة المتجددة الراعي الرئيسي لهذه الرحلة التاريخية: «تشترك سولار إمبلس ومصدر في الرؤية والهدف نفسيهما والمتمثلين في تسريع وتيرة تطوير حلول الطاقة المتجددة. وإن التحدي، الذي بدأه قائدا الطائرة، قد يبدو مستحيلاً بالنسبة للكثيرين فهما يعملان على تقديم مفهوم عالمي جديد لما يمكن تحقيقه من خلال الابتكار في التكنولوجيا النظيفة والاستفادة من إمكانات الطاقة المتجددة».
وتعد «مصدر» الشريك والمضيف الرسمي لطائرة «سولار إمبلس». فبعد وصولها إلى أبوظبي في يناير من العام الماضي، دعمت «مصدر» حملة للتوعية والتعريف بالفريق المسؤول عن الرحلة واستقبلت خلال الحملة أكثر من 2000 طالب في حظيرة الطائرة ضمن مطار البطين للطيران الخاص.
ويتزامن استئناف الطائرة لرحلتها العالمية مع احتفال بلدان العالم بيوم الأرض في 22 أبريل وهو حدث سنوي يهدف إلى تشجيع السكان حول العالم بالمساهمة في حماية البيئة وصون الموارد الطبيعية.. وأيضا مع توقيع اتفاقية باريس التاريخية بشأن التصدي لتغير المناخ خلال المؤتمر 21 للدول الأطراف في ديسمبر الماضي.
وقد انضم الإماراتي حسن الرديني الموظف لدى شركة مبادلة للتنمية وسفير «مصدر» إلى فريق «سولار إمبلس» المرافق للطائرة في جولتها حول العالم.
وأضاف الرمحي: «نتابع باهتمام بالغ كل مرحلة من مراحل الجولة العالمية لطائرة سولار إمبلس ونتطلع إلى الترحيب بالطائرة مجددًا في دولة الإمارات.. إن سولار إمبلس تجسد الإمكانات الإيجابية للطاقات البشرية ورسالتها تشكل مصدر الهام ومبعث أمل لنا جميعا».
وقد أقلعت الطائرة عند الساعة 16,16 ت غ من هاواي متجهة إلى «ماونتن فيو» قرب سان فرانسيسكو بكاليفورنيا، بحسب ما أظهرت الصور التي بثت مباشرة عبر الإنترنت.
وينفذ هذه المرحلة التاسعة من الرحلة حول العالم الطيار السويسري برتران بيكار الذي يتناوب مع مواطنه اندريه بورشبرغ على قيادة هذه الطائرة التي تتسع لشخص واحد فقط.
وكانت الطائرة توقفت لمدة 300 يوم في هاواي بعدما أصيبت بأضرار في بطاريتها في المرحلة الثامنة من الرحلة بين اليابان وهاواي فوق المحيط الهادئ.
وقد استمرت تلك المرحلة الثامنة خمسة أيام وخمس ليال وكانت أطول مدة طيران متواصل لهذه الطائرة.
وكانت طائرة «سولار امبالس 2» العاملة بالكامل على الطاقة الشمسية، والتي تغطي أكثر من 17 ألف خلية ضوئية شمسية جناحيها، انطلقت من أبوظبي في التاسع من مارس 2015، في جولة حول العالم، وتوقفت في سلطنة عمان، ومنها توجهت إلى الهند ثم بورما قبل أن تصل إلى الصين حيث علقت حوالي الشهر، ومنها إلى اليابان قبل الانتقال إلى هاواي.
وتعمل هذه الطائرة ببطارية تشحن بالطاقة الشمسية، والهدف من رحلتها حول العالم الترويج لمصادر الطاقة النظيفة.
وقال محمد جميل الرمحي الرئيس التنفيذي لـ «مصدر» مبادرة أبوظبي متعددة الأوجه للطاقة المتجددة الراعي الرئيسي لهذه الرحلة التاريخية: «تشترك سولار إمبلس ومصدر في الرؤية والهدف نفسيهما والمتمثلين في تسريع وتيرة تطوير حلول الطاقة المتجددة. وإن التحدي، الذي بدأه قائدا الطائرة، قد يبدو مستحيلاً بالنسبة للكثيرين فهما يعملان على تقديم مفهوم عالمي جديد لما يمكن تحقيقه من خلال الابتكار في التكنولوجيا النظيفة والاستفادة من إمكانات الطاقة المتجددة».
وتعد «مصدر» الشريك والمضيف الرسمي لطائرة «سولار إمبلس». فبعد وصولها إلى أبوظبي في يناير من العام الماضي، دعمت «مصدر» حملة للتوعية والتعريف بالفريق المسؤول عن الرحلة واستقبلت خلال الحملة أكثر من 2000 طالب في حظيرة الطائرة ضمن مطار البطين للطيران الخاص.
ويتزامن استئناف الطائرة لرحلتها العالمية مع احتفال بلدان العالم بيوم الأرض في 22 أبريل وهو حدث سنوي يهدف إلى تشجيع السكان حول العالم بالمساهمة في حماية البيئة وصون الموارد الطبيعية.. وأيضا مع توقيع اتفاقية باريس التاريخية بشأن التصدي لتغير المناخ خلال المؤتمر 21 للدول الأطراف في ديسمبر الماضي.
وقد انضم الإماراتي حسن الرديني الموظف لدى شركة مبادلة للتنمية وسفير «مصدر» إلى فريق «سولار إمبلس» المرافق للطائرة في جولتها حول العالم.
وأضاف الرمحي: «نتابع باهتمام بالغ كل مرحلة من مراحل الجولة العالمية لطائرة سولار إمبلس ونتطلع إلى الترحيب بالطائرة مجددًا في دولة الإمارات.. إن سولار إمبلس تجسد الإمكانات الإيجابية للطاقات البشرية ورسالتها تشكل مصدر الهام ومبعث أمل لنا جميعا».
وقد أقلعت الطائرة عند الساعة 16,16 ت غ من هاواي متجهة إلى «ماونتن فيو» قرب سان فرانسيسكو بكاليفورنيا، بحسب ما أظهرت الصور التي بثت مباشرة عبر الإنترنت.
وينفذ هذه المرحلة التاسعة من الرحلة حول العالم الطيار السويسري برتران بيكار الذي يتناوب مع مواطنه اندريه بورشبرغ على قيادة هذه الطائرة التي تتسع لشخص واحد فقط.
وكانت الطائرة توقفت لمدة 300 يوم في هاواي بعدما أصيبت بأضرار في بطاريتها في المرحلة الثامنة من الرحلة بين اليابان وهاواي فوق المحيط الهادئ.
وقد استمرت تلك المرحلة الثامنة خمسة أيام وخمس ليال وكانت أطول مدة طيران متواصل لهذه الطائرة.
وكانت طائرة «سولار امبالس 2» العاملة بالكامل على الطاقة الشمسية، والتي تغطي أكثر من 17 ألف خلية ضوئية شمسية جناحيها، انطلقت من أبوظبي في التاسع من مارس 2015، في جولة حول العالم، وتوقفت في سلطنة عمان، ومنها توجهت إلى الهند ثم بورما قبل أن تصل إلى الصين حيث علقت حوالي الشهر، ومنها إلى اليابان قبل الانتقال إلى هاواي.