الامارات 7 - المضيق هو قناة مائية تربط بين مسطحين مائيين كبيرين، ويقع بين مساحات كبيرة من اليابسة من الجهتين. قد يُطلق عليه أحيانًا ممرًا مائيًا أو قناة مائية، وكل هذه المصطلحات تشير إلى نفس المعنى. تلعب المضائق دورًا هامًا في المجالين الاقتصادي والسياسي، حيث يمكن أن تكون المنافذ الوحيدة للعديد من الطرق البحرية إلى مناطق معينة، مما يسبب في بعض الأحيان نزاعات وحروب بسبب السيطرة عليها. من أبرز المضائق في العالم: مضيق جبل طارق الذي يربط بين البحر الأبيض المتوسط والمحيط الأطلسي، ومضيق باب المندب بين البحر الأحمر والمحيط الهندي، ومضيق بنما، ومضيق زنجبار، ومضيق تيران، بالإضافة إلى مضيق البسفور.
مضيق البسفور، الذي يُعرف أيضًا بمضيق إسطنبول، هو قناة مائية تربط بين بحر الأسود وبحر مرمرة، ويشكل مع مضيق الدردنيل حدودًا جنوبية بين قارتي آسيا وأوروبا. يمتد مضيق البسفور على طول 30 كيلومترًا، ويختلف عرضه بين 550 مترًا و3 آلاف متر. سُمي هذا المضيق وفقًا للاعتقادات اليونانية، حيث يشير اسمه إلى "البقرة" أو "معبر الثور". كما يُسمى أيضًا مضيق إسطنبول لأنه يمر عبر مدينة إسطنبول التركية.
يتضمن المضيق ميناءين رئيسيين: "القرن الذهبي" في الجانب الغربي من المدينة، وهو الميناء الغربي، و"حيدر باشا" في الجانب الشرقي، الذي يمثل الجزء الآسيوي. يعتبر مضيق البسفور ممرًا مائيًا دوليًا، حيث يمر منه ما لا يقل عن 55 ألف سفينة سنويًا. ولكن نظراً لتياراته المائية الخطيرة وضيق عرضه، قد تكون الملاحة فيه صعبة في بعض الأحيان، مما قد يؤدي إلى حوادث خطيرة، مثل حادثة اصطدام سفينتين في 1994م أدت إلى وفاة 25 بحارًا، وكذلك حادثة غرق سفينة بانامية في 2005م.
عبر مضيق البسفور، يمر جسران: "جسر البسفور" و"جسر السلطان محمد الفاتح". كما تم افتتاح نفق "مارماراي" في المضيق بمناسبة الذكرى التسعين لتأسيس الجمهورية التركية، مما أضاف تطورًا كبيرًا للبنية التحتية في المنطقة.
مضيق البسفور، الذي يُعرف أيضًا بمضيق إسطنبول، هو قناة مائية تربط بين بحر الأسود وبحر مرمرة، ويشكل مع مضيق الدردنيل حدودًا جنوبية بين قارتي آسيا وأوروبا. يمتد مضيق البسفور على طول 30 كيلومترًا، ويختلف عرضه بين 550 مترًا و3 آلاف متر. سُمي هذا المضيق وفقًا للاعتقادات اليونانية، حيث يشير اسمه إلى "البقرة" أو "معبر الثور". كما يُسمى أيضًا مضيق إسطنبول لأنه يمر عبر مدينة إسطنبول التركية.
يتضمن المضيق ميناءين رئيسيين: "القرن الذهبي" في الجانب الغربي من المدينة، وهو الميناء الغربي، و"حيدر باشا" في الجانب الشرقي، الذي يمثل الجزء الآسيوي. يعتبر مضيق البسفور ممرًا مائيًا دوليًا، حيث يمر منه ما لا يقل عن 55 ألف سفينة سنويًا. ولكن نظراً لتياراته المائية الخطيرة وضيق عرضه، قد تكون الملاحة فيه صعبة في بعض الأحيان، مما قد يؤدي إلى حوادث خطيرة، مثل حادثة اصطدام سفينتين في 1994م أدت إلى وفاة 25 بحارًا، وكذلك حادثة غرق سفينة بانامية في 2005م.
عبر مضيق البسفور، يمر جسران: "جسر البسفور" و"جسر السلطان محمد الفاتح". كما تم افتتاح نفق "مارماراي" في المضيق بمناسبة الذكرى التسعين لتأسيس الجمهورية التركية، مما أضاف تطورًا كبيرًا للبنية التحتية في المنطقة.