الامارات 7 - تخضع عملية صنع الطائرة لعدة مراحل أساسية لضمان قدرتها على الطيران بنجاح. وتشمل هذه المراحل:
مرحلة التصميم: تبدأ هذه المرحلة بتحديد الأهداف والمواصفات للطائرة، حيث يتم استخدام الرسومات والمعادلات من قبل الشركات المتخصصة، يليها محاكاة التصاميم باستخدام أجهزة الكمبيوتر. كما يتم تصنيع نماذج مصغرة للطائرة واختبارها في أنفاق رياح مخصصة.
مرحلة التصنيع: تتكون الطائرة من العديد من الأجزاء الرئيسية، التي تشمل آلاف القطع الصغيرة. يتم تصنيع هذه الأجزاء بشكل منفصل من خلال تعاون بين عدة شركات مصنعة.
مرحلة التجميع: في هذه المرحلة، يتم إرسال جميع الأجزاء المصنّعة إلى المصنع الرئيسي أو خط التجميع، حيث يتم تجميع هذه الأجزاء معاً لتشكيل الطائرة. بعد التجميع، يتم فحص الطائرة للتأكد من خلوها من العيوب، ثم تُجرى اختبارات طيران للتحقق من صلاحية الطائرة وكفاءة أنظمتها.
المواد المستخدمة في صناعة الطائرة: تدخل العديد من المواد في صناعة الطائرات، مثل الخشب، المعادن المختلفة، المواد المركبة، والألياف الصناعية. في البداية كانت الطائرات تُصنع من هياكل خشبية مغطاة بالقماش، ولكن مع تطور صناعة الطائرات، أصبحت تستخدم خلائط الألومنيوم المعدنية بسبب قوتها وخفة وزنها. كما يدخل التيتانيوم في بعض أجزاء الطائرة مثل المحرك، وتستخدم المواد المركبة بشكل متزايد في صناعة الطائرات لكونها خفيفة الوزن وقوية، وتصل نسبة المواد المركبة في بعض الطائرات إلى نصف هيكل الطائرة.
تصنيف الطائرات: يتم تصنيف الطائرات بناءً على عدة معايير، مثل:
حسب الأجنحة: يتم تقسيم الطائرات إلى طائرات ذات جناح واحد أو جناحين.
حسب العجلات: يعتمد التصنيف على عدد العجلات وترتيبها في الطائرة.
حسب الدفع: يتم تصنيف الطائرات بناءً على نوع المحرك المستخدم، مثل الطائرات التي تعمل بمحرك ترددي أو طائرات نفاثة.
مرحلة التصميم: تبدأ هذه المرحلة بتحديد الأهداف والمواصفات للطائرة، حيث يتم استخدام الرسومات والمعادلات من قبل الشركات المتخصصة، يليها محاكاة التصاميم باستخدام أجهزة الكمبيوتر. كما يتم تصنيع نماذج مصغرة للطائرة واختبارها في أنفاق رياح مخصصة.
مرحلة التصنيع: تتكون الطائرة من العديد من الأجزاء الرئيسية، التي تشمل آلاف القطع الصغيرة. يتم تصنيع هذه الأجزاء بشكل منفصل من خلال تعاون بين عدة شركات مصنعة.
مرحلة التجميع: في هذه المرحلة، يتم إرسال جميع الأجزاء المصنّعة إلى المصنع الرئيسي أو خط التجميع، حيث يتم تجميع هذه الأجزاء معاً لتشكيل الطائرة. بعد التجميع، يتم فحص الطائرة للتأكد من خلوها من العيوب، ثم تُجرى اختبارات طيران للتحقق من صلاحية الطائرة وكفاءة أنظمتها.
المواد المستخدمة في صناعة الطائرة: تدخل العديد من المواد في صناعة الطائرات، مثل الخشب، المعادن المختلفة، المواد المركبة، والألياف الصناعية. في البداية كانت الطائرات تُصنع من هياكل خشبية مغطاة بالقماش، ولكن مع تطور صناعة الطائرات، أصبحت تستخدم خلائط الألومنيوم المعدنية بسبب قوتها وخفة وزنها. كما يدخل التيتانيوم في بعض أجزاء الطائرة مثل المحرك، وتستخدم المواد المركبة بشكل متزايد في صناعة الطائرات لكونها خفيفة الوزن وقوية، وتصل نسبة المواد المركبة في بعض الطائرات إلى نصف هيكل الطائرة.
تصنيف الطائرات: يتم تصنيف الطائرات بناءً على عدة معايير، مثل:
حسب الأجنحة: يتم تقسيم الطائرات إلى طائرات ذات جناح واحد أو جناحين.
حسب العجلات: يعتمد التصنيف على عدد العجلات وترتيبها في الطائرة.
حسب الدفع: يتم تصنيف الطائرات بناءً على نوع المحرك المستخدم، مثل الطائرات التي تعمل بمحرك ترددي أو طائرات نفاثة.